현대차가 결국 로봇 공개, 먼저 잘리는 건 누구일까?
⚡ 5분에 끝내는 핵심 CES 2026에서 현대차 아틀라스 로봇 공개, 2028년 북미 공장 투입 예정 테슬라 3천만 원 vs 중국 770만 원, 현대차는 비싸지만 동작 능력 최고 노조 파업으로 로봇주 20% 폭등, 기업들 "로봇은 파업 안 한다" 모드 한국은 휴머노이드 약하지만 공장 자동화 밀도 세계 1위 앞으로 5년, 누가 공장에서 살아남을지 이미 그림 나왔다 "로봇이 내 일자리를 뺏는다!" 현대차 노조가 외치던 말이 현실이 되고 있습니다. CES 2026에서 현대차가 선보인 '아틀라스' 휴머노이드 로봇은 단순한 기술 쇼가 아니더군요. 2028년 북미 공장 투입을 앞두고 로봇 vs 인간 노동자 대결의 신호탄 을 쏘아올린 셈이죠. 확인해보니까 진짜 놀라운 사실들이 밝혀졌는데요.. 중국 로봇은 770만 원에 이미 공장에 투입되었고, 테슬라는 3천만 원짜리 옵티머스로 AI 학습 경쟁을 벌이고 있습니다. 반면에 한국 노조는 파업으로 1,500대 생산 차질을 낳았고, 기업들은 이미 해외로 눈을 돌리고 있고요. 🚀 CES 2026, 현대차가 아틀라스를 꺼낸 진짜 이유 현대차가 CES 2026 무대에 올린 '아틀라스'는 보스턴 다이내믹스의 기술을 기반으로 한 양산형 휴머노이드입니다. 이 녀석은 점프도 하고, 장애물을 넘고, 공장 부품을 정밀하게 분류하죠. 2021년 11조 원에 인수한 보스턴 다이내믹스의 결실이 2028년 북미 HMGMA 메타플랜트에서 피어날 예정이에요. "이건 단순한 로봇이 아니라 스마트 팩토리의 두뇌 다"라는 현대차의 자신감이 느껴집니다. 물론.. 완전히 자체 개발은 아니지만, 2018년부터 로봇 사업 로드맵을 그려온 흐름에서 보면 예고된 수순이었죠. 하지만 노조는 "고용 불안"을 외치며 반발하고, 주가는 로봇 발표 후 20%나 폭등했고 투자자들의 환호...